A gyorsforgalmi úthálózatra terelt teherforgalom és a 2026-tól várható akár 1,5-szeres útdíjemelés rövid és hosszú távon is terhet ró a fuvarozókra és végső soron a fogyasztókra.

1. 2026-tól a kormány intézkedései szerint a teherforgalmat ismét elsősorban a gyorsforgalmi utakra terelik.
2. A tervek szerint bizonyos fuvarozások útdíja akár másfélszeresére emelkedhet, ami közvetlen költségnövekedést jelent a szállítóknak.
3. A megnövekedett költségek részben a fuvarozók túlterheltségéhez, áremelésekhez és végső soron a fogyasztói árak emelkedéséhez vezethetnek.